{"id":66194,"date":"2025-04-23T19:27:35","date_gmt":"2025-04-23T22:27:35","guid":{"rendered":"http:\/\/informeformosa.com.ar\/?p=66194"},"modified":"2025-04-23T19:27:37","modified_gmt":"2025-04-23T22:27:37","slug":"deterioro-en-el-puente-blanco-el-gobierno-nacional-nos-pone-en-riesgo-y-los-que-pagamos-la-consecuencia-con-la-propia-vida-somos-los-usuarios-de-la-via-publica","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/informeformosa.com.ar\/?p=66194","title":{"rendered":"Deterioro en el Puente Blanco: \u201cEl Gobierno nacional nos pone en riesgo y los que pagamos la consecuencia, con la propia vida, somos los usuarios de la v\u00eda p\u00fablica\u201d"},"content":{"rendered":"\n<p>En di\u00e1logo con <strong>AGENFOR<\/strong>, el director provincial de Seguridad Vial, Fernando Inchausti, se refiri\u00f3 a la deteriorada RN N\u00b011, a la altura del Puente Blanco, sobre el riacho Formosa, en el acceso norte de la ciudad capital, debido al abandono de obras de mantenimiento por parte del Gobierno nacional y expres\u00f3 su preocupaci\u00f3n por posibles \u201cconsecuencias viales graves\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>En este sentido, catalog\u00f3 a la complejidad de dicho puente como \u201cun punto negro en la ciudad\u201d que pueden traer \u201csiniestros graves, algunas veces con consecuencias fatales, lamentablemente\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEs una infraestructura que, hoy por hoy, no da respuesta a la caracter\u00edstica de la din\u00e1mica del tr\u00e1nsito de la zona, creci\u00f3 mucho toda la ciudad, especialmente para todo ese lado oeste, con los barrios que tenemos por esos lugares\u201d, consider\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Y agreg\u00f3 que, \u201cel tr\u00e1nsito que pasa por ah\u00ed, es una traves\u00eda urbana porque es una ruta nacional, es de veh\u00edculos pesados, muchos de ellos pasan por la ciudad, camiones, colectivos, sumado al tr\u00e1nsito local\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cAh\u00ed hay que mencionar de que, por gesti\u00f3n de nuestro Gobernador, se comenz\u00f3 el inicio de una obra important\u00edsima, que es la obra de la Autov\u00eda Norte, que ya ten\u00eda compromiso de obra con el gobierno de Cristina (Fern\u00e1ndez de Kirchner), despu\u00e9s, durante el Gobierno de (Mauricio) Macri se cajone\u00f3, y luego, durante el gobierno de Alberto (Fern\u00e1ndez), volvi\u00f3 a reflotar y se empez\u00f3 a hacer la obra\u201d, record\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Pero Inchausti lament\u00f3 que, con esta nueva gesti\u00f3n nacional, \u201cla obra qued\u00f3 paralizada si ning\u00fan indicio\u201d por lo que \u201cse est\u00e1 echando a perder la inversi\u00f3n que se hizo, con todo el movimiento del suelo, que despu\u00e9s cuando se reactive eso, se va a tener que gastar un mont\u00f3n m\u00e1s de plata para poder poner de nuevo en condiciones\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Volviendo al tramo del Puente Blanco, indic\u00f3 que es \u201cuna obra que cumpli\u00f3 ya con su plazo de servicio, por los a\u00f1os que tiene, por el tipo de tr\u00e1nsito que tiene, y adem\u00e1s tambi\u00e9n por la falta de inversi\u00f3n de mantenimiento\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cO sea, tambi\u00e9n hay que decirlo, el Gobierno nacional decidi\u00f3, por motus propio, dejar de invertir, dejar de retomar el dinero que recauda a trav\u00e9s de los impuestos del combustible, el mantenimiento, que deber\u00eda hacerlo como lo marca la ley impositiva a nivel nacional, con los fondos que deber\u00edan ser girados al Fondo de Validad Nacional\u201d, detall\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Y ahond\u00f3: \u201cEl 36% de lo que se paga en combustible es en materia de impuestos nacionales, que recauda la Naci\u00f3n, y de ese 36%, el 28% deber\u00eda girarse al Fondo de Vialidad Nacional, para que Vialidad Nacional haga las obras de mantenimiento como algo m\u00ednimo, y no se viene haciendo\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Entonces, reiter\u00f3 el referente del \u00e1rea, esta situaci\u00f3n \u201cnos pone en una instancia de riesgo real donde los que pagamos las consecuencias, con la vida propia, somos los usuarios de la v\u00eda p\u00fablica\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Por ello, aclar\u00f3 Inchausti, cuando \u201cdecimos que la pol\u00edtica nos atraviesa en la vida cotidiana, no es que tenemos la intenci\u00f3n de atravesarnos desde discusiones partidarias, sino desde la vida concreta y cotidiana\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEn este caso, por ejemplo, la falta de inversi\u00f3n del Gobierno nacional en mantenimiento nos trae como consecuencia las graves situaciones de peligro que ponen en riesgo nuestra vida\u201d, asever\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Y cuestion\u00f3 \u201cla cantidad de dinero que aportamos s\u00f3lo los formose\u00f1os con los impuestos al combustible que van al Gobierno nacional para que vuelva en infraestructura para mantenimiento, eso no se hace y ah\u00ed est\u00e1n los resultados\u201d, al mismo tiempo que alert\u00f3: \u201cEl costo del riesgo vial despu\u00e9s se mide en vidas perdidas\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En di\u00e1logo con AGENFOR, el director provincial de Seguridad Vial, Fernando Inchausti, se refiri\u00f3 a la deteriorada RN N\u00b011, a la altura del Puente Blanco, sobre el riacho Formosa, en el acceso norte de la ciudad capital, debido al abandono de obras de mantenimiento por parte del Gobierno nacional y expres\u00f3 su preocupaci\u00f3n por posibles 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