El administrador general de la Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad, el ingeniero Javier Alfredo Caffa, result\u00f3 electo presidente de la zona NEA del Consejo Vial Federal, para el per\u00edodo 2024-2025.<\/p>\n\n\n\n
La elecci\u00f3n se dio el pasado 15 en la sede central de la DPV de Misiones, en el marco de la reuni\u00f3n zonal norte del Consejo, de la que participaron los representantes de las provincias de Misiones, Chaco, Corrientes y Formosa.<\/p>\n\n\n\n
Asimismo, la secretar\u00eda zonal recay\u00f3 en el representante de la provincia de Corrientes, la conserjer\u00eda titular en Misiones y la suplente en la provincia del Chaco.<\/p>\n\n\n\n
El Consejo Vial Federal fue creado en el a\u00f1o 1958 a fin de estudiar y coordinar la obra vial del pa\u00eds, proponiendo soluciones a los problemas de intercomunicaci\u00f3n en la Argentina.<\/p>\n\n\n\n
El mismo est\u00e1 constituido por los organismos viales provinciales y la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad (DNV).<\/p>\n\n\n\n
En su primera asamblea, celebrada en la Ciudad de Buenos Aires en 1960, se dictan las normas que regulan y reglamentan su actividad. A partir de all\u00ed, se ponen en funcionamiento las cinco comisiones zonales que denotan el alto esp\u00edritu de trabajo y acci\u00f3n de las Direcciones Provinciales de Vialidad. Hasta el momento han pasado 64 asambleas anuales con sede en las distintas provincias argentinas, lo cual demuestra el car\u00e1cter federal y participativo del Consejo.<\/p>\n\n\n\n
El Consejo constituye un elemento de enorme valor t\u00e9cnico y pol\u00edtico, v\u00e1lido para la concreci\u00f3n de las aspiraciones de una red integrada y federal, en el \u00e1mbito de toda la Naci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Es fruto del intenso trabajo mancomunado entre las zonales del CVF, los distritos de Vialidad Nacional y su casa central, en acuerdo con los Gobiernos provinciales.<\/p>\n\n\n\n
Proyectos participativos y gesti\u00f3n federal han permitido a las vialidades provinciales, potencializarse a trav\u00e9s del intercambio de informaci\u00f3n, a fin de alcanzar la resoluci\u00f3n a los problemas comunes. A su vez, normativas y reglamentaciones locales, especificaciones t\u00e9cnicas, proyectos de especificidades de equipamiento vial y obtenci\u00f3n de financiamiento externo, revelan no s\u00f3lo el inmenso aporte realizado a dichos entes, sino tambi\u00e9n a la sociedad en su conjunto.<\/p>\n\n\n\n
El CVF fue creciendo, aumentando su estructura, su presencia y sus alcances. A lo largo de estos 65 a\u00f1os de vida, la mayor preocupaci\u00f3n, esfuerzo y dedicaci\u00f3n estuvo centrado en la b\u00fasqueda de soluciones t\u00e9cnicas y de financiamiento que permitan desarrollar una red que acompa\u00f1e el crecimiento del pa\u00eds y se complemente con la red nacional de caminos.<\/p>\n\n\n\n
Planificaci\u00f3n de una red integrada y funcional, mayor aporte a la mejora de la infraestructura vial, incorporaci\u00f3n de nuevas tecnolog\u00edas, elaboraci\u00f3n de modernas normativas, impulso de nuevas leyes o decretos, desarrollo de caminos rurales, mayor la eficiencia y eficacia de la actividad vial, han sido algunas de las premisas y prop\u00f3sitos del organismo.<\/p>\n\n\n\n
Para ello, el Consejo cuenta con un comit\u00e9 ejecutivo a cargo de su conducci\u00f3n. El mismo, electo por asamblea cada dos a\u00f1os, se compone de cinco miembros, un presidente, dos vicepresidentes, dos vocales y un secretario ejecutivo, que representan a cada una de las zonales del pa\u00eds. A su vez cuenta con tres juntas de asesores: de Finanzas, T\u00e9cnica y Legal.<\/p>\n\n\n\n
En cuanto a las tareas y proyectos impulsados desde el Consejo, cabe destacar la elaboraci\u00f3n de los \u00edndices para la distribuci\u00f3n de los recursos de Coparticipaci\u00f3n Vial del Impuesto a los Combustibles, fundamentales para el financiamiento de los organismos viales provinciales. Innumerables trabajos en esta materia han sido tratados y debatidos, no solo en el seno del Consejo, sino tambi\u00e9n por parte de legisladores, gobernadores y funcionarios nacionales.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, existen trabajos realizados desde el Organismo dignos de menci\u00f3n y reconocimiento. Tal es el caso del Esquema Director Vial Argentino (conocido como E.Di.Vi.Ar.), desarrollado en total acuerdo con la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad en 1997.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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