{"id":59857,"date":"2023-04-23T23:40:25","date_gmt":"2023-04-24T02:40:25","guid":{"rendered":"http:\/\/informeformosa.com.ar\/?p=59857"},"modified":"2023-04-23T23:40:25","modified_gmt":"2023-04-24T02:40:25","slug":"avanzan-las-obras-de-la-autovia-de-la-rn-n-11-en-el-tramo-comprendido-entre-mansilla-y-tatane","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/informeformosa.com.ar\/?p=59857","title":{"rendered":"Avanzan las obras de la Autov\u00eda de la RN N\u00b0 11, en el tramo comprendido entre Mansilla y Tatan\u00e9<\/strong>"},"content":{"rendered":"\n

El administrador general de la Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad (DPV), el ingeniero civil Javier Caffa, dio detalles del incesante avance de obra en la construcci\u00f3n de la Autov\u00eda de la Ruta Nacional N\u00b0 11, en el tramo comprendido entre la localidad de General Mansilla, en el l\u00edmite con la provincia del Chaco, y la localidad de Tatan\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Desminti\u00f3 en absoluto que dicha obra haya sido paralizada y se encuentre en abandono, marcando que la misma posee una longitud total de 40 kil\u00f3metros dividida en dos secciones de 20 kil\u00f3metros cada una.<\/p>\n\n\n\n

Por el contrario, en declaraciones recogidas por AGENFOR, especific\u00f3 que \u201cen las mismas se trabaja a ritmo sostenido en distintos frentes de obra, algunos de movimiento de suelo para la construcci\u00f3n de los terraplenes con compactaci\u00f3n especial, otros con la  ejecuci\u00f3n de distintas capas del paquete estructural, como ser suelo cal, estabilizado granular, base negra de concreto asfaltico y carpeta asf\u00e1ltica\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cTambi\u00e9n con la ejecuci\u00f3n de varios puentes de hormig\u00f3n armado sobre distintos cauces, riachos y canales que atraviesan la traza en estos 40 kil\u00f3metros\u201d, continu\u00f3 detallando.<\/p>\n\n\n\n

Por tanto, \u201cel avance de obra es aproximadamente del 60%, teniendo prevista la finalizaci\u00f3n de obra para fines de este a\u00f1o\u201d, confirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Y record\u00f3 que estas importantes obras para la provincia de Formosa hab\u00edan sido neutralizadas por el Gobierno del expresidente Mauricio Macri, \u201cal excluirlas del Plan Vial Federal por no ser prioritarias en la inversi\u00f3n nacional, quedando interrumpidas sus ejecuciones desde el a\u00f1o 2016 hasta el a\u00f1o 2020\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, \u201cen ese a\u00f1o se pudieron reactivar gracias a la permanente gesti\u00f3n del gobernador GildoInsfr\u00e1n, que encontr\u00f3 eco favorable en el Gobierno encabezado por el presidente Alberto Fern\u00e1ndez, el cual autoriz\u00f3 la prosecuci\u00f3n de las obras, incluy\u00e9ndolas en el Presupuesto Nacional\u201d, clarific\u00f3 el titular de la DVP.<\/p>\n\n\n\n

Luego, avanz\u00f3 en se\u00f1alar que \u201cse sum\u00f3 tambi\u00e9n la construcci\u00f3n de autov\u00eda y colectoras en 6,70 kil\u00f3metros desde la Rotonda de Virgen del Carmen hasta la intersecci\u00f3n con la RN N\u00b081\u201d.<\/p>\n\n\n\n

En efecto, \u201cla construcci\u00f3n de la Autov\u00eda en la Ruta Nacional N\u00b011 reviste una importancia fundamental para la provincia de Formosa\u201d, subray\u00f3, categ\u00f3rico, ya que vincula a la ciudad capital con el resto del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Por ende, con su realizaci\u00f3n, se dar\u00e1 a los que circulan por ella \u201c\u00f3ptimas condiciones de seguridad vial y fluidez en el tr\u00e1nsito. Y en un futuro llegar\u00e1 al l\u00edmite con la Rep\u00fablica del Paraguay en la ciudad de Clorinda\u201d, tal como est\u00e1 proyectado.<\/p>\n\n\n\n

En tanto que, una vez finalizado este tramo de 40 kil\u00f3metros, notific\u00f3 que \u201cse completar\u00e1n 70 kil\u00f3metros de la Autov\u00eda, desde el l\u00edmite con la provincia del Chaco hasta la capital de la provincia de Formosa\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAdem\u00e1s est\u00e1n en proceso de proyecto otros 25 kil\u00f3metros en la secci\u00f3n que llega a la ciudad de Clorinda. Esto es en el marco de un convenio firmado por el gobernador Insfr\u00e1n con el administrador de la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad (DNV), Gustavo Arrieta, para el Proyecto y Construcci\u00f3n de Autov\u00eda de la RN N\u00b0 11 desde la ciudad de Formosa hasta Clorinda\u201d, apunt\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Para finalizar, resumi\u00f3 que gracias a la gesti\u00f3n del Gobierno provincial \u201choy podemos ver y palpar las obras y realizaciones\u201d, en total contraste \u201ccon los cuatro a\u00f1os del Gobierno Nacional anterior de Cambiemos, en donde todas las obras con financiamiento nacional en la provincia fueron paralizadas, neutralizadas y dadas de baja al no tener una mirada federal del pa\u00eds\u201d, reprob\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Por tanto, \u201cesto nos debe hacer reflexionar sobre cu\u00e1l es el proyecto pol\u00edtico que queremos para que gu\u00ede los destinos de nuestro pa\u00eds en las pr\u00f3ximas elecciones\u201d, puntualiz\u00f3 el funcionario.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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