{"id":59778,"date":"2023-04-14T23:55:06","date_gmt":"2023-04-15T02:55:06","guid":{"rendered":"http:\/\/informeformosa.com.ar\/?p=59778"},"modified":"2023-04-14T23:55:07","modified_gmt":"2023-04-15T02:55:07","slug":"caffa-informo-sobre-la-ejecucion-de-las-obras-en-el-viaducto-sobreelevado","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/informeformosa.com.ar\/?p=59778","title":{"rendered":"<strong>Caffa inform\u00f3 sobre la ejecuci\u00f3n de las obras en el viaducto sobreelevado<\/strong>"},"content":{"rendered":"\n<h1 class=\"wp-block-heading\"><\/h1>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\"><em>El proyecto de infraestructura que se desarrolla en la ciudad de Formosa tiene como premisa la seguridad vial<\/em><\/h1>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">Las obras del puente sobreelevado, que se ubica entre las avenidas N\u00e9stor Kirchner y Circunvalaci\u00f3n, avanzan en su etapa final y, en ese marco, el ingeniero Javier Caffa, administrador general de la Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad (DPV), brind\u00f3 detalles sobre el hormigonado del tablero del viaducto, un proceso que se llev\u00f3 a cabo en la jornada de este viernes 14.<\/h1>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">En referencia a este trabajo, el funcionario especific\u00f3 que el mismo \u201ces continuo, ya que tiene que ser un solo hormigonado, para que despu\u00e9s tenga un comportamiento estructural monol\u00edtico, tal como est\u00e1 prevista\u201d en el dise\u00f1o del proyecto de infraestructura.<\/h1>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">Detall\u00f3 adem\u00e1s que \u201cel tablero tiene cuatro sectores de los cuales tres ya se hab\u00edanhormigonado, por lo tanto, faltaba finalizar la \u00faltima, que demand\u00f3 entre 10 y 12 horas\u201d.<\/h1>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">En contacto con AGENFOR, explic\u00f3 tambi\u00e9n Caffa que \u201ct\u00e9cnicamente, consiste en hormigonar una superficie de 25 por 26 metros y 25 cent\u00edmetros de espesor, con un sistema de compactaci\u00f3n que despu\u00e9s se le da la terminaci\u00f3n cosa de que vaya quedando ya conformada la losa o tablero del puente\u201d.<\/h1>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">Luego de finalizar con esto, precis\u00f3 que \u201cse estar\u00e1 en el 95% de ejecuci\u00f3n de las obras\u201d, con lo cual \u201cdespu\u00e9s restar\u00e1 hacer los trabajos correspondientes a la terminaci\u00f3n\u201d.<\/h1>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">&nbsp;<\/h1>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">No obstante, \u201clo que se est\u00e1 llevando adelante en estos momentos es la etapa final\u201d de la obra.<\/h1>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">De manera que \u201ccon la ejecuci\u00f3n de este hormigonado estamos terminando la estructura propia del puente, del tablero y la loza, sobre la que despu\u00e9s circular\u00e1n los veh\u00edculos\u201d, siendo por ello \u201cuna etapa muy importante\u201d, subray\u00f3 el funcionario.<\/h1>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">A su vez, puso en relieve el titular de la DPV que esta obra \u201ctiene como premisa la seguridad vial, la que va a significar para esta intersecci\u00f3n de las avenidas Kirchner y Circunvalaci\u00f3n, ya que es un punto por donde pasa todo el tr\u00e1nsito internacional de la Ruta Nacional N\u00b0 11\u201d.<\/h1>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">Y por otro lado, \u201clos que van a movilizarse por debajo de la rotonda, que es el tr\u00e1nsito de los distintos barrios en esa zona y hacia el centro de la ciudad capital\u201d, concluy\u00f3.<\/h1>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El proyecto de infraestructura que se desarrolla en la ciudad de Formosa tiene como premisa la seguridad vial Las obras del puente sobreelevado, que se ubica entre las avenidas N\u00e9stor Kirchner y Circunvalaci\u00f3n, avanzan en su etapa final y, en ese marco, el ingeniero Javier Caffa, administrador general de la Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad (DPV), 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