El administrador general de Vialidad Provincial, Enrique Bellino, aclar\u00f3 que la rotonda ubicada en el cruce de las Avenidas N\u00e9stor Kirchner y Gendarmer\u00eda Nacional incluye la construcci\u00f3n de un puente sobre nivel o elevado, cuya ejecuci\u00f3n le corresponde al Gobierno Nacional, que paraliz\u00f3 la realizaci\u00f3n de la obra.<\/p>\n
Y el tema resulta recurrente a partir de los muchos accidentes en ese sector, algunos con consecuencias fatales, sin embargo nada hace que el estado nacional revea su decisi\u00f3n de neutralizar o eliminar esta obra pese a que se avanzo en el proyecto de la misma y su debida presentaci\u00f3n hace m\u00e1s de dos a\u00f1os.<\/p>\n
Ya el pasado 1\u00b0 de marzo, en su discurso en la Legislatura Provincial, el gobernador Gildo Insfr\u00e1n hab\u00eda reclamado a la Naci\u00f3n por esta obra, diciendo: \u00abEl tramo Tatan\u00e9-Mansilla, el cual contin\u00faa neutralizado, aunque fuera previsto originalmente en la obra iniciada en enero de 2015. Insistimos, asimismo, en las gestiones para resolver el ‘cuello de botella’ que existe entre la Circunvalaci\u00f3n de la ciudad capital a la altura de la Virgen del Carmen y la intersecci\u00f3n de las rutas 11 y 81. Lo mismo ocurre con el puente sobre nivel o elevado en la intersecci\u00f3n de la avenida N\u00e9stor Kirchner y Gendarmer\u00eda Nacional que estaba proyectado originalmente\u00bb.<\/p>\n
\u00abEs lamentable porque previendo justamente todas estas cuestiones desde el punto de vista de la seguridad en la rotonda se plante\u00f3 la necesidad de ubicar un puente elevado para que la avenida Kirchner pasara por abajo y la ruta nacional por arriba\u00bb, indic\u00f3 Bellino.<\/p>\n
En ese sentido, detall\u00f3 que \u00abcon fecha 8 de octubre del 2015, la provincia -a trav\u00e9s de Vialidad Provincial- y Vialidad Nacional firmaron el convenio para la ejecuci\u00f3n de este puente. Nosotros, a partir de esa formalizaci\u00f3n, procedimos a ejecutar el proyecto ejecutivo el cual ha sido presentado en 2016 a Vialidad Nacional y hasta ahora no tenemos novedad de que haya sido presentado por parte de las autoridades nacionales en el presupuesto de este a\u00f1o. Por supuesto que en 2017 tampoco como para que se pueda ejecutar la obra\u00bb.<\/p>\n
\u00abSeguimos esperando que suceda algo, pero el proyecto ejecutivo lo tenemos totalmente acabado, terminado, listo y presentado a Vialidad Nacional\u00bb, manifest\u00f3.<\/p>\n
El titular de la DPV advirti\u00f3 que \u00abson dos tramos de la autopista los que est\u00e1n paralizados porque desde Tatan\u00e9 hacia Mansilla son dos los que han sido licitados y estaban en ejecuci\u00f3n. No s\u00f3lo que est\u00e1n neutralizados, sino que Vialidad Nacional nos ha comunicado que los recursos no tienen partida presupuestaria. Inclusive en este momento nos est\u00e1n ‘invitando’ a rescindir, o sea, perder la obra. En esa situaci\u00f3n lamentable estamos actualmente\u00bb.<\/p>\n
\u00abLiteralmente, las obras de pavimentaci\u00f3n de rutas provinciales est\u00e1n como a dos a\u00f1os atr\u00e1s \u2013critic\u00f3-. En cuanto a las nacionales, respecto de la autov\u00eda, en el tramo Tatan\u00e9-Mansilla, de neutralizado est\u00e1n pretendiendo la rescisi\u00f3n de esa obra. Del otro tramo, desde la Virgen hasta la rotonda de la intersecci\u00f3n de la ruta 11 con la 81, tampoco tenemos ninguna novedad, al igual que del puente sobre la Circunvalaci\u00f3n, que est\u00e1 paralizado\u201d.<\/p>\n
Tras reiterar que \u201cla jurisdicci\u00f3n le corresponde a Vialidad Nacional\u201d, se\u00f1al\u00f3 que \u201cla rotonda que se plante\u00f3 en ese lugar es para que vaya acompa\u00f1ado con el puente. Es decir, si miramos las otras intersecciones, tenemos otra configuraci\u00f3n de las rotondas en donde no est\u00e1 previsto un puente. En este caso s\u00ed, es inevitable que vaya el puente. Es s\u00ed o s\u00ed, as\u00ed que el Gobierno Nacional deber\u00eda poner a esta obra dentro de las prioridades\u201d.<\/p>\n
Bellino reiter\u00f3 que \u201cla provincia no tiene nada que ver, de ninguna manera. Si bien Vialidad Provincial particip\u00f3 de la ejecuci\u00f3n del proyecto, los fondos tienen que ser nacionales. La traza es nacional. Seguimos a la espera de ver qu\u00e9 va a hacer la Naci\u00f3n para la asignaci\u00f3n de este presupuesto para que se pueda ejecutar la obra\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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