\u201cLa pavimentaci\u00f3n total de tutas como la 81, 11 y 95 y en el caso de la n\u00famero 86 desde Clorinda a Guadalcazar, se cuantifican en casi 1300 kil\u00f3metros de rutas nacionales asfaltadas en Formosa. Y m\u00e1s del 50% de ese volumen se\u00a0 hizo desde el 2003 en adelante\u201d, se expuso desde la esfera de Planificaci\u00f3n provincial.<\/p>\n
\u201cEstamos en el orden del 80% de la totalidad de la red nacional pavimentada, que es un volumen muy importante, de la misma manera que las rutas provinciales que complementan la transversabilidad de toda la red vial formose\u00f1a\u201d, subrayo quien ocupara dos a\u00f1os atr\u00e1s la titularidad \u00a0del distrito 22 Formosa de Vialidad Nacional, Horacio Cu\u00f1o.<\/p>\n
Incluso se pondero el \u201corgullo\u201d de todos quienes est\u00e1n involucrados en el quehacer vial \u201cpoder ser parte del completamiento de la cuadricula que la gesti\u00f3n provincial se trazo en su momento y que se pudo materializar\u201d.<\/p>\n
Fue clarificado que la \u00faltima secci\u00f3n habilitada sobre la ruta 86 dos a\u00f1os y medio atr\u00e1s comprendi\u00f3 una extensi\u00f3n de 51 kil\u00f3metros hasta Guadalcazar, con el adicional de que en este per\u00edodo de tiempo se pavimentaron los accesos a estas y otras comunidades de la regi\u00f3n, como ser El Remanso, La Libertad y Medialuna, como complemento de lo que es el ingreso de esas localidades a una ruta nacional, para destacar que esta estrat\u00e9gica traza \u00a0cuenta desde Clorinda hasta Guadalcazar, con una extensi\u00f3n total de 438 kil\u00f3metros de pavimento.<\/p>\n
<\/p>\n
La red principal<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Los avances sobre la ruta nacional 86 ha sido parte integral de la red principal de rutas de Formosa que se completa con las troncales n\u00fameros 81, 11 y 95 y todas las trazas provinciales, algunas de ellas con obras terminadas, otras en ejecuci\u00f3n y tambi\u00e9n en proceso licitatorio, dando as\u00ed continuidad a una v\u00eda de comunicaci\u00f3n a la largo de toda la provincia que permita tener acceso seguro y permanente hacia Salta, potenciando as\u00ed por ese medio los recursos de la provincia.<\/p>\n \u201cAdem\u00e1s, y tambi\u00e9n como objetivo estrat\u00e9gico delineado por el gobernador, se trata de construir obras con el m\u00ednimo impacto ambiental, en una regi\u00f3n que presenta un elevado valor ambiental y se convierten en importantes espacios de desarrollo de especies animales y vegetales aut\u00f3ctonas\u201d, se consign\u00f3..<\/p>\n Finalmente se se\u00f1alo que \u201cse ha planificado teniendo en cuenta la necesidad de lograr un m\u00e1ximo aprovechamiento de las inversiones, logrando la mejor soluci\u00f3n desde el punto de vista t\u00e9cnico, econ\u00f3mico y ambiental as\u00ed como de minimizar los costos de mantenimiento, garantizando as\u00ed la continuidad en el tiempo de la operaci\u00f3n de la ruta y la circulaci\u00f3n segura y contin\u00faa a pesar de las condiciones clim\u00e1ticas imperantes en cualquier \u00e9poca del a\u00f1o\u201d.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n \u201cCambios profundos\u201d<\/strong><\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n Para tener una idea acabada de cuanto ha transformado la zona noroeste el pavimento y otras obras ejecutadas en toda esa regi\u00f3n, docentes y cocineras de las escuelas de la regi\u00f3n refieren que \u201chasta cambio la dieta tradicional de las familias, porque ahora tenemos muchos proveedores que ingresan con gran variedad de productos, con lo que hemos incorporado verduras, frutas y otros productos, y entonces nuevas comidas\u201d.<\/p>\n Docentes de parajes como El Solitario, comunidad distante a 50 kil\u00f3metros de Guadalcazar, y con m\u00e1s de dos d\u00e9cadas en la zona, coincidieron en que el pavimento implico \u201cun antes y un despu\u00e9s en la historia de todos los pueblos de la zona\u201d.<\/p>\n Considera al gobernador (Gildo) Insfran como \u201cel gran responsable para que cambiara el destino a nuestros parajes, abri\u00f3 las puertas al progreso socio-econ\u00f3mico a partir de la plena integraci\u00f3n territorial. Y esto porque nuestros chicos pueden acceder a todos los niveles de la educaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n En la misma l\u00ednea es que tambi\u00e9n definieron al primer mandatario \u201ccomo transformador de la producci\u00f3n a partir de que los ganaderos ahora tienen todas las herramientas para mejorar sus animales y comercializarlos sin especuladores de por medio\u201d, evocando que antes \u201cles cambiaban a los ganaderos sus animales por una bolsa de harina\u201d<\/p>\n Recordaron a\u00f1os atr\u00e1s cuando llegaban a caballo a la escuela, y ahora lo hacen con sus propios veh\u00edculos, incluso hay albergues y comedores funcionando y permitiendo que los chicos accedan a un men\u00fa nuevo a partir de que ahora los proveedores de productos variados, los que traen frutas y verduras llegan con frecuencia. Esto adem\u00e1s nos permite elegir la mejor oferta ante tantos vendedores que vienen y cocinar nuevas comidas, hace que tambi\u00e9n ya no tengamos que depender de un solo vendedor que con suerte ingresaba cada tanto a la zona\u201d, expuso.<\/p>\n Afirmo que \u201cen la atenci\u00f3n de la salud se mejoro completamente. Ahora tenemos en cada paraje un centro de salud y profesionales que atienden, y de presentarse un caso grave es m\u00e1s f\u00e1cil hacer las derivaciones con la ambulancia, cuando\u00a0 antes deb\u00edamos hacerlo en canoa por el ba\u00f1ado La Estrella y esperar que alg\u00fan veh\u00edculo llegara para poder finalmente trasladarlo al hospital de cabecera, era toda una odisea\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u201cLa pavimentaci\u00f3n total de tutas como la 81, 11 y 95 y en el caso de la n\u00famero 86 desde Clorinda a Guadalcazar, se cuantifican en casi 1300 kil\u00f3metros de rutas nacionales asfaltadas en Formosa. 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